문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산교통공사 1000호대 전동차/2세대 (문단 편집) === 4차분 (2023~2025) === || [[파일: 6E857033-8CAC-4C32-A144-9A64B50F481A.jpg|width=90%]] || [[파일:부산교통공사 1000호대 4차분 전동차 내부 조감도.jpg|width=100%]] || || {{{#white 112편성}}} || {{{#white 객실 전경}}} || * '''[[신평차량사업소]] 소속: {{{#F06A00 W113, W116~W117편성}}}(총 3편성)''' * [[노포차량사업소]] 소속: W112~W114~W115, W118~W120~W122편성 (총 7편성) * '''제작사: [[우진산전]]''' * 제어방식: [[VVVF]]-[[IGBT]][*PMSM]{{{-3 ([[도시바]])}}} [[부산교통공사]]는 [[부산 도시철도 1호선]]의 노후 차량 대체를 위해 200량(25개 편성 규모)을 발주했다. 2023~[[2025년]]에 걸쳐 도입될 전동차이며, [[2021년 4월]] [[우진산전]]이 2260억을 제시해 낙찰됐다. 1세대 전동열차 121, 125, 130~131, 133~134편성은 추후에 137~138, 140~141, 143~144편성으로 개번될 예정이다. [[2021년]] [[10월 29일]]부터 [[11월 4일]]까지 [[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/page/confirm.do?QUE_SEQ=119|차량 외관 선호도 조사]]를 진행했고, 최종적으로 외부는 1안, 내부는 2안으로 결정됐다. [[2022년]] [[8월 10일]], 목업이 공개되었다. [[https://m.dcinside.com/board/monorail/312051?page=2#comment_box|#]] 전면부 디자인이 기존 2세대 전동차들과 달라진 것이 특징. 아울러 차체가 알루미늄으로 변경되었다. 부산교통공사에 따르면 2023년은 7개 편성(112~118편성), [[2024년]]은 8편성(119~126편성), [[2025년]]은 10편성(127~136편성)이 들어올 예정이라고 한다. [[우진산전]]으로 낙찰되면서 [[우진산전]]제 전동차 특유의 LCD가 달리게 되었는데, 부산교통공사의 낮은 LCD 활용도로 1호선 1세대의 구형 LCD+LED 안내기는 LCD판을 막고 이마저도 신형 LED로 개조하며 사라졌고, 부산 3호선 역시 LCD를 LED로 개조하면서 부산 4호선을 제외하면 더이상 LCD는 보이지 않을 줄 알았으나 다시 LCD를 활용하게 되었다. || 구분 || 기존 || 개선 || 비고 || || 출입문 상단 노선도 || 필름 시트지 || LCD(전자노선도)[* [[서울교통공사]]의 요즘 나온 신조차량과 비슷한 인터페이스 디자인이며 기존 LED 안내기와 함께 쓰이게 된다.--근데 왜 [[부산교통공사 3000호대 전동차|3호선 전동차]]는 반대로 LCD를 없애고 LED로 개조하는거지-- LCD에는 노선안내, 홍보영상 및 내릴문 정보, 객실온도, 현재시각 등이 표출될 예정이라고 한다.] || 시인성, 홍보효과 확대 || || 무선충전기 || 미설치 || 설치 || 승객 편의성 확대 || || 객실 의자 소재 || 모켓 || 폴리카보네이트 ||내구성 강화, 인체공학 디자인 || || 객실 의자 폭 || 450mm || 480mm || 쾌적성 증대[* 다만 좌석수가 9석에서 8석으로 또 줄어들었다.] || [[https://m.blog.naver.com/humetrobusan/222858847467|전동차 실물모형 시민설명회 참여 후기]] ||<-6> [[노포차량사업소]] 소속 전동차는 {{{#fff5a0 노란색 바탕}}}, [[신평차량사업소]] 소속 전동차는 {{{#ffdbff 분홍색 바탕}}}이다. || || 편성번호 || 갑종회송일자 || 운행개시일 || 출발지 || 경유지 || 도착지 || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W112}}}''' || '''[[2023년]] [[6월 2일]]''' || '''[[2023년]] [[12월 15일]]''' || '''[[충북선]] [[오송역]]''' ||<|2> '''[[경부선]] [[부산진역(경부선)|부산진역]]''' ||<|25> '''[[노포차량사업소]]''' || ||<#ffdbff> '''{{{#f06a00 W113}}}''' || '''[[2023년]] [[6월 16일]]''' || '''[[2023년]] [[12월 28일]]''' || '''[[충북선]] [[도안역]]''' || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W114}}}''' || '''[[2023년]] [[7월 28일]]''' ||<|2> '''[[2023년]] [[12월 29일]]''' ||<|2> '''[[우진산전]] 오창공장''' ||<|2> 트레일러 이송[* 114편성의 경우 충청권 집중호우로 인하여 [[충북선]] 노반이 일부 유실되었던 기간에 육로로 이송되었다.] || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W115}}}''' || '''[[2023년]] [[8월 4일]]''' || ||<#ffdbff> '''{{{#f06a00 W116}}}''' || '''[[2023년]] [[9월 10일]]''' || '''[[2024년]] [[3월 5일]]''' ||<|2> '''[[충북선]] [[도안역]]''' ||<|2> '''[[경부선]] [[부산진역(경부선)|부산진역]]''' || ||<#ffdbff> '''{{{#f06a00 W117}}}''' || '''[[2023년]] [[12월 28일]]''' || '''[[2024년]] [[3월 15일]]''' || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W118}}}''' || '''[[2023년]] [[10월 10일]]''' || '''[[2024년]] [[2월 19일]]''' || '''[[우진산전]] 오창공장''' || 트레일러 이송 || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W119}}}''' || '''[[2024년]] [[2월 2일]]''' ||<|2> 운행 예정 ||<|6> '''[[충북선]] [[도안역]]''' ||<|6> '''[[경부선]] [[부산진역(경부선)|부산진역]]''' || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W120}}}''' || '''[[2024년]] [[2월 23일]]''' || ||<#fff5a0> '''{{{#f06a00 W122}}}''' || '''[[2024년]] [[3월 22일]]''' ||<|2> 시운전 중 || || '''{{{#f06a00 W123}}}''' || '''[[2024년]] [[4월 12일]]''' || || '''{{{#f06a00 W124}}}''' || '''[[2024년]] [[5월 10일]]''' || 갑종회송 예정 || || '''{{{#f06a00 W126}}}''' || '''[[2024년]] [[5월 17일]]''' ||<|13> 도입 예정 || || '''{{{#f06a00 W127}}}''' ||<|12> [[2024년]][br][[2025년]] 예정 ||<|12> 미정 || || '''{{{#f06a00 W128}}}''' || || '''{{{#f06a00 W129}}}''' || || '''{{{#f06a00 W132}}}''' || || '''{{{#f06a00 W135}}}''' || || '''{{{#f06a00 W136}}}''' || || '''{{{#f06a00 W137}}}''' || || '''{{{#f06a00 W138}}}''' || || '''{{{#f06a00 W141}}}''' || || '''{{{#f06a00 W142}}}''' || || '''{{{#f06a00 W143}}}''' || || '''{{{#f06a00 W144}}}''' ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기